Volvemos con nuestra central frigorífica para supermercado, y seguimos con el proceso de cálculo, diseño y puesta en marcha.
Este estudio, como ya dijimos, forma parte de un proyecto presentado en el ciclo de instalaciones térmicas y de fluidos con la ayuda de Fran Enríquez. Gracias a él, y con el apoyo de los profesores del ciclo, a quienes enseñamos el trabajo de Enríquez, desarrollamos estos cálculos y diseños, y lo adaptamos a nuestro caso particular.
Central frigorífica: detalle de elementos
A continuación mostramos el esquema frigorífico de la central, con todos los elementos ubicados en la sala de máquinas:

Los compresores se conectan en paralelo, compartiendo colector de aspiración y descarga. Los compresores de temperatura negativa se equipan con ventiladores de culata para disminuir las temperaturas de descarga. También es común a ambas líneas el sistema de alimentación de aceite de los compresores, el cual se recupera mediante el separador de aceite (12), almacenándose en el depósito acumulador (13), y finalmente inyectándose en el cárter de los compresores mediante un regulador de nivel de aceite (5).
El regulador de aceite es de tipo mecánico, dando paso al aceite por una simple válvula de flotador. Este tipo de regulador de aceite no admite en su entrada aceite a alta presión, por lo que instalamos válvulas de despresurización (20) conectadas entre el acumulador de aceite y el colector de aspiración, para liberar parte de la presión del acumulador y que los reguladores trabajen adecuadamente.
La despresurización del acumulador de aceite se realiza mediante dos ramales independientes, conectados a cada uno de los colectores de aspiración, para garantizar que si una de las centrales debe dejarse fuera de servicio, la despresurización del depósito de aceite quede garantizada en la otra central. Se pretende igualar al máximo ambas líneas de despresurización para no tener problemas con los reguladores de boya; para ello se han instalado en el colector negativo dos válvulas despresurizadoras en serie (aunque podría instalarse una válvula regulable).
Las solenoides de cada línea de despresurización se enclavarán a presostatos de baja de seguridad en cada central, para que estén abiertas cuando esa central esté funcionando pero se cierren cuando la presión de baja en esa central descienda demasiado; así se evita que un eventual vacío en la parte de baja de una de las centrales despresurice demasiado el depósito de aceite común y provoque que la otra central quede desabastecida.
Siguiendo con la instalación, vemos que en la misma bancada de la central frigorífica va instalado el recipiente de líquido (22), que va conectado al condensador, que se halla en un patio remoto (fuera de la sala de máquinas), y que se halla conectado a la línea de líquido que distribuirá el refrigerante a los diferentes servicios.
En el sector de alta y baja presión se conectan manómetros (10 y 16), presostato de seguridad (11), y sensores de presión (17 y 26) para el control automático de la central frigorífica.
Finalmente, como se va a instalar un sistema de desescarche por gas caliente, son necesarios los siguientes elementos adicionales en la central frigorífica:
– Válvula de presión diferencial pilotada (27): Crea una diferencia de presión entre la línea de descarga y el condensador, con el objetivo de que sea posible derivar gas caliente a los evaporadores a desescarchar y que el refrigerante pueda retornar al condensador para terminar de licuarse, todo ello por diferencia de presiones. Se requiere una válvula principal que crea la presión diferencial trabajando conjuntamente con otras dos válvulas piloto acopladas a la principal. La válvula seleccionada es la ICS3 de Danfoss.
Una de las válvulas piloto trabaja midiendo presión diferencial (CVPP de Danfoss) entre los extremos de la válvula principal (ICS3). Para ello tiene dos tomas de presión, una conectada a la entrada y otra a la salida de dicha válvula principal. La diferencia de presión deseada (0 a 7 bar) es regulada mediante un muelle.
La otra válvula pilotada es una solenoide (EVM de Danfoss) que activa o desactiva la válvula principal.

El funcionamiento del conjunto es el siguiente: cuando la central trabaja sin requerimiento de desescarche, la válvula ICS3 se encuentra abierta al 100% (EVM abierta) no creando ninguna diferencia de presión entre su entrada y salida. Cuando algún servicio requiere desescarche, la EVM se cierra y se activa el mecanismo de la ICS3, que comienza a cerrarse por acción de la CVPP hasta que la diferencia de presión sea igual a la ajustada en su muelle de regulación. Esta diferencia de presión es el “motor” que hace circular el gas caliente hacia los evaporadores, retornando después a la central frigorífica.
– Válvula solenoide de gas caliente (28):Para la derivación de gas caliente a los evaporadores. Como esta válvula es de cierto tamaño, hemos instalado, en paralelo a esta, otra válvula solenoide auxiliar llamada “ecualizadora” (29) que abre unos segundos antes que la válvula principal para equilibrar presiones entre la zona de alta y baja, evitando el golpe de ariete.
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-Detalle y funcionamiento de las cámaras de autoventa.

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